聚焦山西 綜合編輯　4月18日，手機尾號為6333的市民致電晨報新聞熱線2233366反映稱，鹽湖城西門的學苑路道路寬敞，路況好，又是下坡路段，由于無減速帶和交警執(zhí)法管理（無電子監(jiān)控、抓拍和交警巡視等），部分經(jīng)過該路段的機動車超速、越線行駛、違規(guī)調(diào)頭等違法違規(guī)現(xiàn)象嚴重，引發(fā)多起交通事故。該市民希望，有關部門能夠在此路段安裝減速帶，保障群眾的出行安全。當天上午，記者對此進行采訪。

目擊：部分車輛不按規(guī)定行駛

記者來到鹽湖城西門發(fā)現(xiàn)，該路段是寬敞的6車道,從紅旗東街和學苑路交會處到望湖園有一段長約200米的斜坡，且該路段兩側(cè)分別有鹽湖城、東湖農(nóng)貿(mào)市場等人流聚集區(qū)。在該路口處有一塊明顯的限速每小時40公里的警示標示；此外在鹽湖城西門還設有一條人行道斑馬線。

當天上午11點，記者在鹽湖城西門觀察發(fā)現(xiàn)，很多車輛在通行斑馬線時，沒有減速，部分車輛超速行駛，有4輛小轎車越線行駛。

“據(jù)我們了解，近年來，該路段很少發(fā)生交通事故。發(fā)生的交通事故主要是因為不按交通標志行駛�！痹诖藞�(zhí)勤的交警告訴記者。

交警部門：主干道設置減速帶不合規(guī)

紅綠燈、斑馬線有警示作用

隨后，記者采訪了鹽湖交警設施科的負責人。這名負責人告訴記者，作為城區(qū)主干道的學苑路設置減速帶不符合道路交通設施管理的有關規(guī)定。據(jù)該負責人介紹，該路段長約200米，且路口設有限速標示，此外在該路段的中間還設有一條人行斑馬線，這些交通標志均有減速作用。

“城區(qū)的主干道，設置減速帶沒有硬性規(guī)定，但減速帶的設置需要慎重。同時，設置減速帶也有兩面性，在強行減速的情況下可能會出現(xiàn)一些機動車司機為躲避減速帶突然轉(zhuǎn)向帶來的意外。”該負責人說。

對于市民反映的情況，該負責人說，增設減速帶不現(xiàn)實，但會加強管理。