長(zhǎng)沙福元和車站北路口事故頻發(fā) 建議:裝監(jiān)控設(shè)減速帶
“太可怕了,這個(gè)地方上午大貨車才軋了一個(gè)人,下午面包車又撞了個(gè)!”今天下午,長(zhǎng)沙市民廖先生說(shuō)起當(dāng)時(shí)的情形還心有余悸。事發(fā)地位于福元西路和車站北路路口,這里雖有紅綠燈,但未安裝監(jiān)控,導(dǎo)致路口交通事故頻發(fā)。
兩位接學(xué)生的家長(zhǎng)都被撞了
今天中午12時(shí)許,一名接小孩放學(xué)的家長(zhǎng)騎著電動(dòng)車路過(guò)福元西路和車站北路路口時(shí),與一闖紅燈的大貨車相撞,所幸傷勢(shì)不甚嚴(yán)重。3小時(shí)后,相同的地點(diǎn)又發(fā)生一起事故:又是一名家長(zhǎng)騎著電動(dòng)車接孩子途中,在路口中央與一輛左拐上車站北路的別克面包車猛烈碰撞,電動(dòng)車殘骸散落一地,受傷家長(zhǎng)隨后被送往醫(yī)院救治。
“這條路上事故發(fā)生得太多了,基本上都是闖紅燈的車子出的事。你看,上午撞到人的大貨車還停在路邊。”現(xiàn)場(chǎng)目擊群眾劉女士就住在事故發(fā)生的路段。今天是周二,附近的史家坡小學(xué)下午只上一節(jié)課,不到3點(diǎn)許多家長(zhǎng)便匆匆趕來(lái)接孩子回家。
環(huán)衛(wèi)工董師傅在這附近已經(jīng)工作數(shù)年,他分析路口事故的原因是“有紅綠燈沒(méi)監(jiān)控,經(jīng)過(guò)這里的車子根本不會(huì)停!”
記者在路口停留了10分鐘。在這短短的10分鐘里,記者就發(fā)現(xiàn)6輛垃圾車、3輛罐裝水泥車、3輛公交車無(wú)視紅綠燈的存在,碾過(guò)電動(dòng)車散落的碎片呼嘯而過(guò)。
建議:在這裝監(jiān)控,設(shè)減速帶
在董師傅的指引下,記者找到了離事發(fā)地不到50米的長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)史家坡小學(xué)。正在學(xué)校門口等小孩放學(xué)的潘先生說(shuō),“前面那個(gè)路口幾乎天天出事故,孩子每天打這經(jīng)過(guò),做父母的哪個(gè)能放心咯?我就是因?yàn)檫@個(gè)原因才不得不接送孩子,就讀這個(gè)小學(xué)的孩子家長(zhǎng)幾乎都選擇接送孩子上下學(xué)。”潘先生表示,由于工作繁忙,路口交通狀況混亂,天天如何擠出時(shí)間來(lái)接送孩子成了他最大的心病。
在史家坡小學(xué)念2年級(jí)的敏敏今年8歲,他就住在路口對(duì)面的巷子里。“老師說(shuō)過(guò)馬路要等紅燈亮。但前面那個(gè)路口,紅燈亮了好多車子都不停的。”
劉女士就此事提出了自己的建議,希望在路口設(shè)置攝像頭,或者安排交警值班;對(duì)于車輛不遵守交通規(guī)則的案例,予以處罰;另外希望增設(shè)減速帶,以及設(shè)立“學(xué)校慢行”的警示牌,從而避免交通事故的發(fā)生。